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Diamo di seguito una lista degli ultimi 20 articoli riguardanti la zona di Marghera da noi pubblicati prima di agosto 2015. Essi sono comparsi nella versione precedente di questo sito, nella quale si può risalire fino al 2011 con una semplice ricerca tramite l’apposito bottone.

1. Inquinamento, il Veneto come la Campania
(La portualità e Marghera/Le bonifiche – English (United Kingdom))
… di Murano). Si tratta proprio di  quell’area ex industriale di Marghera dal cui recupero l’Italia intera potrebbe sperare una rinascita produttiva, se si volesse farne il centro delle aziende del futuro …
2. Legambiente accetta le grandi navi in Laguna
(Le nostre campagne/Le navi da crociera – English (United Kingdom))
… sembra, sacrificato sull’altare di un malinteso sviluppo economico. Infatti  Legambiente chiede al governo italiano di “definire una politica industriale che assuma il turismo e il futuro di Venezia …
3. Le pressioni per il futuro delle navi da crociera
(Le nostre campagne/Le navi da crociera)
Dopo la sentenza del Tar che dichiarava non ricevibile il progetto di scavo del canale Contorta (riportiamo la sentenza in un post precedente), si registrano le reazioni opposte di Ambiente Venezia da …
… che “la salute in fabbrica è un bene collettivo che va tutelato”. Rigosi ha seguito e segue da vicino le trasformazioni in atto a Marghera e ci parlerà specialmente del futuro: quali sono i progetti in …
5. Brugnaro si presenta ai veneziani
(Gli aggiornamenti/Le altre questioni d’attualità)
… in quel tipo di sentire. Quanto al programma, se da una parte Brugnaro parla di incentrare il futuro di Venezia sull’Università (“Education” è la parola che usa, pronunciandola un po’ alla veneta e ricordando …
6. A Miami Paolo Costa svela i suoi piani
(Le nostre campagne/Le navi da crociera)
… mai Paolo Costa aveva dichiarato in modo più chiaro e conciso le sue idee sul futuro del porto di Venezia, del quale è presidente). Di fronte a un’assemblea della Seatrade Cruise Shipping, fiera mondiale …
7. Per Venezia un porto contro natura
(La portualità e Marghera/I progetti di rivitalizzazione)
… questa teoria da molti esperti, che giudicano i porti del Nord più convenienti malgrado le maggiori distanze e che prevedono nel futuro immediato l’apertura di nuove rotte per i mari del Nord ora liberi …
8. Misero accordo su Marghera, ma forse è meglio di niente
(La portualità e Marghera/I progetti di rivitalizzazione)
… a Roma per disegnare finalmente un futuro di resurrezione per gli oltre 2.000 ettari dell’area ex industriale di Marghera. Ricordiamo che vi erano stati un Accordo di Programma nel 1998 e un altro nel …
9. Inquinamento, il Veneto come la Campania
(La portualità e Marghera/Le bonifiche)
… di Murano). Si tratta proprio di  quell’area ex industriale di Marghera dal cui recupero l’Italia intera potrebbe sperare una rinascita produttiva, se si volesse farne il centro delle aziende del futuro …
10. Marghera, si tenta con le bioraffinerie
(La portualità e Marghera/I progetti di rivitalizzazione)
… delle aree industriali di Marghera. Naturalmente è sempre meglio salvare una parte che abbandonare tutto per mirare a un futuro ottimale ma tutt’altro che certo. Resta però lo sconcerto di fronte alla …
11. Contestato da molti il Documento sull’Arsenale
(Gli aggiornamenti/Le altre questioni d’attualità)
… (“non si possono prendere decisioni così importanti in mancanza di un mandato politico”) e di Stefano Boato del Forum Futuro Arsenale (il documento “esclude dall’uso pubblico ampie aree e capannoni di …
12. Guerra dei Porti, Trieste in vantaggio
(La portualità e Marghera/I progetti di rivitalizzazione)
… e Venezia. Esse sono forse più adatte a ospitare lo sviluppo delle aziende altamente tecnologiche del futuro. Con i 132 milioni che Trieste sta per investire o più ancora con i due miliardi che il Porto …
13. Ma è questo lo sviluppo che vogliamo?
(La portualità e Marghera/I progetti di rivitalizzazione)
… alle industrie pesanti e il benvenuto alle aziende del futuro: la ricerca in tutti i campi, la nuova chimica, le nanotecnologie che già vorrebbero insediarvisi. Che c’è di non realistico nel proporre …
14. Le indagini sull’ex ministro Corrado Clini
(Gli aggiornamenti/Le altre questioni d’attualità)
… pubblici e privati operanti in Laguna, non si può che provare preoccupazione per il presente e futuro della nostra Laguna. Leggi l’articolo completo sulla Nuova Venezia.  …
15. Il destino di Venezia è nelle loro mani – purtroppo
(Gli aggiornamenti/cat. Il turismo)
… città hanno accettato l’invito del benemerito circolo Renato Nardi alla Giudecca per un dibattito sul presente e futuro di Venezia. Abbiamo così potuto sentire dalla loro viva voce le diagnosi sul presente …
16. Nanofab, un centro d’eccellenza in pericolo
(La portualità e Marghera/I progetti di rivitalizzazione)
… Tutto ciò mentre per Marghera si continua a progettare un futuro fondato su  violenze ambientali e sociali come la creazione di un immenso (ma improbabile) porto per milioni di container e di banchine …
17. Ma Matteo Zoppas non vuole capire
(Le nostre campagne/Le navi da crociera)
… che c’è un’immensa area ex industriale a Marghera da riconvertire, che con una politica nazionale attenta vi si potrebbero installare le aziende del futuro di cui il Paese ha bisogno e che creerebbero …
18. Il commissario, il bilancio in passivo e le grandi navi
(Gli aggiornamenti/Le altre questioni d’attualità)
… le nuove aziende nascono in paesi come l’Austria e la Germania che meglio sanno pianificare il proprio presente e futuro.   Leggi l’articolo relativo sulla Nuova Venezia. Leggi l’articolo relativo  …
19. Nominato il commissario prefettizio
(Gli aggiornamenti/Le altre questioni d’attualità)
… (in rosso per 40 milioni), la difficile situazione del Casinò, il piano direttore per l’Arsenale (ma si spera che su questo delicato argomento non verrà presa nessuna decisione che impegni il futuro, …
20. Aziende del futuro, il Veneto arretra
(La portualità e Marghera/I progetti di rivitalizzazione)
(Immagine: uno degli edifici del Parco Vega di Marghera). Ci dispiace dover riferire una notizia che riguarda il futuro della nostra città e dell’intera regione. E’ noto a chi ci segue che tra i modi per …
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