Come riportato da questo articolo pubblicato su La Nuova Venezia di ieri, per la prima volta dal 1973 la Commissione di Salvaguardia (completamente rinnovata quest’anno), pur avendo ricevuto dalle associazioni la segnalazione già pubblicata su questo sito, ha approvato a larga maggioranza gli interventi di potenziamento delle piste aeroportuali in violazione delle norme di legge speciale, decreto governativo e PALAV che vietano qualunque ulteriore imbonimento di aree lagunari evitando persino la procedura di Valutazione delle Incidenze Ambientali (VIncA).
La Laguna è a rischio, altroché.
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